Rövidesen bőséges választékban érkezhetnek a piacon a használt elektromos autók.
A 2026-2027-es időszakra a magyar használt autópiacon egy újabb jelentős változás várható: a flottaautók kivonásával a használt elektromos járművek kínálata várhatóan megnövekszik. Ezt a trendet az egyik legnagyobb piaci szereplő, a széleskörű országos kereskedelmi hálózattal rendelkező Das WeltAuto is előrejelzi.
A cég szombaton az MTI-hez eljuttatott közleményében hangsúlyozza, hogy bár az elektromos autók részesedése a használtpiacon még mindig csekély, a szegmens dinamikusan fejlődik. A használtautó-piac folyamatos növekedésen megy keresztül, egy új korszak küszöbén állunk: az elektromos és kínai márkák megjelenése alapjaiban változtatja meg a jövő kínálatát - emeli ki Tóth Péter, a Das WeltAuto értékesítési igazgatója.
A közleményben hivatkoznak a Datahouse legfrissebb statisztikáira, amelyekből kiderül, hogy a Tesla továbbra is a legdominánsabb szereplő az elektromos járművek piacán Magyarországon. A cég 2655 tranzakcióval és 0,38 százalékos piaci részesedéssel büszkélkedhet. Ezzel szemben a kínai újhullámos márkák, mint például az MG, BYD, Omoda, DFSK, Jaecoo, Lynk & Co és Aiways, összesen 1155 autót értékesítettek, ami mindössze 0,17 százalékos részesedést jelent. Bár a kínai gyártók jelenléte még kezdeti fázisban van, a fejlődésük már most is szembetűnő. Külön kiemelendő, hogy az MG közel 800 eladott autóval élen jár, míg a BYD dinamikusan növeli piaci ismertségét.
A közlemény hangsúlyozza, hogy a magyar használtautó-piac 2025 első három negyedévében folyamatosan erős teljesítményt mutatott: január és szeptember között közel 700 ezer autó cserélt gazdát, ami 2,8 százalékkal magasabb az előző év azonos időszakához képest. Szeptember hónapban a havi tulajdonosváltások száma ismét meghaladta a 80 ezret.
A magyar használt autók piacát továbbra is három domináló márka - az Opel, a Volkswagen és a Suzuki - határozza meg. A piaci szegmensek eloszlása stabil maradt: a kompakt (C-szegmens) és kisautó (B-szegmens) kategóriák továbbra is a legkeresettebbek. Ezzel szemben az SUV-k iránti kereslet a használt járművek között jelentősen mérsékeltebb, mint az új autók esetében. A tranzakciók körülbelül ötöde (19,2 százalék) Budapestre koncentrálódik, a főváros és környéke pedig az országos eladások több mint egyharmadát (35,8 százalék) képviseli.
Tóth Péter nyilatkozott, hogy a Das WeltAuto hálózat tapasztalatai alapján az ellenőrzött előéletű autók gyorsabban gazdára találnak, még a változékony piaci körülmények között is. A vásárlók tudatossága jelentősen megnövekedett: a bizalom és a világos szerviztörténet most még fontosabb szerepet játszik a döntéshozatalban - hívta fel a figyelmet.
