Merőben új koncepciók születnek a parkolás terén – a II. kerület, amely éppen a megújulás küszöbén áll.

A II. kerület lakói számára egyre növekvő kihívást jelent, hogy a közelükben parkolóhelyet találjanak. A polgármester nyilatkozata szerint évente legalább 1000 új parkolóhely kialakítására lenne szükség, ami több mint 6000 négyzetméternyi közterületet érintene.

A II. kerület lakói a jövőben lehetőséget kapnak arra, hogy éves BKK-bérletet válasszanak a parkolási engedély helyett.

Őrsi Gergely polgármester az InfoRádióban kifejtette, hogy a kerület lakói számára egyre nagyobb kihívást jelent, hogy a lakóhelyük közelében parkolóhelyet találjanak.

"Ha már a helyben lakók sem találnak szabad parkolóhelyet, és P+R parkolónak használják a szabad közterületeinket az agglomerációból beáramló autósok, akkor bizony tenni kell valamit. És az ellen is tenni kell, hogy a szabályosan kialakított parkolóhelyeknél jóval több, a II. kerületben közel háromezerrel több parkolási engedély van kiadva" - húzta alá a kerületvezető.

Őrsi Gergely az új tarifák bevezetésével kapcsolatban is kifejtette véleményét. Az éves díj a várakozási engedély esetén 10 ezer forintot fog kitenni, míg a második gépjármű esetében a díjak 25 ezer, 37 ezer és 50 ezer forint között változnak. Ami talán még lényegesebb, hogy

mindenki, aki ezekről lemond úgy, hogy a tavalyi évben igényelte, kap egy nagyjából 100 ezer forint értékű BKK-utalványt.

"Tehát, ha alaposan megvizsgáljuk a helyzetet, úgy tűnik, hogy számukra még anyagi előnyöket is jelenthet ez a helyzet. Természetesen a tárolási költségek is fontos szerepet játszanak, különösen, ha az autót csak díjfizetés ellenében lehet elhelyezni - fogalmazott Őrsi Gergely."

A polgármester az InfoRádióban arról is beszélt, hogy a jövőben hol találhatnak megfelelő parkolóhelyeket az autótulajdonosok.

A legfrissebb adatok szerint több mint 2000 olyan helyszín található mélygarázsokban és P+R parkolókban, ahol parkolási lehetőségek állnak rendelkezésre. Fontos azonban hangsúlyozni, hogy célunk az, hogy az állami és közintézmények felszíni parkolási előjogait és jogosultságait megszüntessük. Nem szeretnénk, hogy egy-egy állami cég vagy intézmény több tíz, sőt akár több száz parkolóhelyet is elfoglaljon a kerület területén - mondta el az illetékes.

Egy érdekes javaslat merül fel: a "hétvégi autózók", akiknek száma valóban jelentős, fontolják meg, hogy a kerületen belül vagy akár azon kívül is a parkolást az erre kijelölt területeken oldják meg. Még ennél is lényegesebb, hogy számos társasháznak és magánlakásnak van saját parkolója, garázsa vagy teremgarázsa, amelyeket érdemes lenne jobban kihasználni.

A városrész vezetősége reménykedik abban, hogy az újonnan bevezetett megújuló rendszer valóban hozzájárul a parkolási gondok megoldásához. Céljuk, hogy az új kedvezmények révén több ember számára tegyék elérhetővé a közösségi közlekedés használatát, valamint hogy a kerület lakói könnyebben rábukkanjanak a lakóhelyük közelében található szabad parkolóhelyekre.