A mezőgazdasági pótkocsik magyarországi piaca sajnos nem túl rózsás képet mutat.

A két évvel ezelőtti novemberhez viszonyítva még kedvezőtlenebb a helyzet, hiszen az eladások 54%-os csökkenést mutatnak. Tavaly novemberben 64, két éve pedig 110 pótkocsi talált gazdára hazánkban. Ha az egyes hónapok éves összehasonlítását vizsgáljuk, akkor kiderül, hogy idén november a második legrosszabb hónap volt az értékesítések szempontjából, csupán szeptember hozott még gyengébb eredményeket.
Az idei év első tizenegy hónapjában összesen 758 mezőgazdasági pótkocsi talált gazdára, ami a novemberi gyenge teljesítmény következtében éves szinten 33 százalékos visszaesést jelent. Ha a kétéves időszakot nézzük, a 11 hónap összesített adatai alapján a csökkenés mértéke már 58 százalékra rúg.
Novemberben a piacon holtverseny alakult ki, mivel a Fliegl és a Pronar egyaránt 9-9 darabot értékesített. Ez a teljesítmény 17,7 százalékos piaci részesedést hozott mindkét vállalat számára. Összehasonlítva a tavaly novemberi adatokkal, a Fliegl akkor 10, míg a Pronar 5 egységet értékesített, ami 15,6 és 7,8 százalékos piaci részesedést jelentett számukra.
Megbízható, akár ÁTK-pályázatba illeszthető pótkocsit keres? Farmtech termékekért KATTINTSON a képre!
Novemberben a Wielton a harmadik helyen zárta a hónapot, összesen 7 eladott pótkocsival, míg a Fémagrotúr a negyedik helyen végzett 4 darabbal. Az ötödik pozíciót holtversenyben az Agrogép és az Oehler foglalta el, mindketten 3-3 regisztrált járművet értékesítettek. Továbbá négy márka, nevezetesen az Egyedi, a Labinprogres, az Annaburger és a Kobzarenko, 2-2 pótkocsit adtak el az előző hónap során.
Eddig a hónap folyamán összesen 18 különböző márka kínálta eladásra legalább egy új mezőgazdasági pótkocsiját.
A teljes idei eladásokat nézve az első három helyen a Fliegl, a Pronar és a Fémagrotúr áll. A Fliegl 16,8 százalékos, a Pronar 15,4 százalékos, a Fémagrotúr pedig 9,5 százalékos részesedést szerzett eddig a piacból.
Utánuk Agrogép, Brantner, Farmtech, Wielton, Oehler, Metal-Fach és Labinprogres sorrend alakult ki a TOP10-ben. Összesen 55 márka értékesített legalább egy új mezőgazdasági pótkocsit eddig ebben az esztendőben.
A tömegkategóriák szerinti elemzés alapján a 10 és 30 tonna közötti járművek dominálnak a piacon, hiszen 577 példány értékesítése révén 76%-os részesedést képviselnek. Ezzel szemben a 3,5 és 10 tonna közötti kategóriában mindössze 102 egységet adtak el, míg a 0,75-3,5 tonnás járművekből 53 darab talált gazdára. A nehezebb, 30 tonna feletti járművek eladásai 17 darabra rúgnak, míg a legkisebb, 0,75 tonna alatti kategóriában mindössze 9 példány kelt el eddig az év során.